Gomme 4 stagioni - cerchi da 17

[dusty55]

quasi 400 euro la gomma.
sono parenti per caso di quelli che erano ai lati di nostro signore quando era in croce?

fantastico dusty, semplicemente fantastico !

c'è il pericolo che a chiamarli col loro vero nome si offendano.
avevo un collega di lavoro che aveva fatto per molti anni il commerciante ambulante di stoffe e vestiario e piangeva sempre il morto mentre continuavamo a rinfacciargli che i commercianti erano quasi dei ladroni.
una volta che insisteva nel contrario gli ho detto; hai presente il vangelo? ebbene gesù cristo era notoriamente una brava e buona persona che diceva di volere bene anche ai propri nemici.
bene c'è un brano nel vangelo dove lo vedi imbestialito, che mena le mani e tira probabilmente anche qualche moccolo.???? quando trova i commercianti che avevano messo le bancarelle fin dentro il tempio.
anche duemila anni fa eravate una categoria di ladroni

[Wolverine]

Ragazzi qualcuno poi alla fine ha montato delle All Season?? Come vi trovate?
Io ho le Primacy con cui mi è stata consegnata e volevo mettere, per un discorso di sicurezza, delle gomme più idonee all'inverno.
So per certo che una invernale vera e propria ha delle performance nettamente superiori di una 4 stagioni, però analizzando anche un po i miei tragitti credo possa essere una valida (e più ottimizzata nei costi) alternativa. Mi trovo con uso frequente a fare strade con richiesta di dotazioni invernali a bordo, dove spesso la temperatura è pari allo zero, ma dove quasi mai si torva neve, e oltre a quello può succedere di andare 3-4 volte a stagione a fare una sciata nei monti abruzzesi dove però per statistica degli ultimi quasi 10 anni, sono sempre salito con gomme estive e catene a bordo e ho montato le catene in questi anni solo 3 volte e nell'ultimo tratto (gli ultimi 2-3km) prima del parcheggio. Fatte queste precisazioni, delle All Season secondo voi sono adeguate?
Io sarei propenso per le Michelin CrossClimate+ XL o per le Pirelli Cinturato All Season Seal Plus XL
Che ne dite?

[dusty55]

sul forum duster questo dibattito era molto sentito perchè il duster aveva le all season montate di serie e molti dicevano che era meglio il cambio estivo invernale.
avendole montate per due anni di fila e per due anni ho montato le invernali posso dire che per un uso normale e con casi estremi di neve sporadici le 4 stagioni vanno bene.
però se abiti in posti dove la neve non si fa desiderare e magari sei in montagna o collina vivace è meglio d'inverno avere 4 buone gomme da neve.
poi lì col duster c'erano un paio di sfegatati che avevano le general grubber che sono in pratica roba quasi da parigi dakar.
fanno un casino del diavolo ma loro dicevano che non si fermavano mai, specialmente quelli col 4wd.

[MGblack]

Riporto in auge la discussione , visto le copiose nevicate di questi giorni, per chiedere a chi ha montato le 4 stagioni:

come vi state trovando con tali gomme, e gli altri che montano le invernali, se possono commentare le proprie gomme, (specificando marca e mod), per eventuali prox acquisti.

Io ho messo le Hankook I*cept Evo 2 , ottima gomma, su asfalto per niente rumorosa, buona trazione se non si accelera bruscamente, solo in discesa, (ma solo con ECD inserito) nelle curve strette un po' va in sottosterzo, ma se lo uso in sequenziale, il difetto quasi sparisce.

[dinoddc]

Salve, anche io in cerca di consiglio, la mia macchia arriva verso marzo pressa con gripcontrol quindi con all season penso le il Goodyear Vector Gen2, che da quello che ho visto non sono male, ho chiesto al concessionario di cambiarle appena arriva la macchina con le crossclimate (o anche le nokian wethwrproof) secondo voi vale la pena? o lascio cosi?

[splinter]

provata domenica scorsa con abbondante nevicata in Umbria. Volevo andare a cena, dopo aver pulito macchina, sulle strade normali curve e leggeri dossi tutto ok. provavo a frenare accellerare e sterzare bruscamente a bassa velocita' mi sembrava tutto ok ottime le goodyear. poi arrivato alla salitina per immettermi sulla statale, nulla. Entrambe pattinavano. niente di drammatico saranno stati 3 o 4 cm di neve con qualche macchian gia passata. ma nulla da fare. premetto che ho l' extended grip, ma pattinando entrambe e' inutile. insomma si alle winter tires, ma le catene a bordo servono anche se per piccoli tratti per cavarti d'impaccio

[dusty55]

sono convinto che l'extended grip sia più che altro una mossa pubblicitaria e serva solo in casi di difficoltà motoria molto leggeri.
in casi come il tuo ci stava un 4wd con le gomme da neve.
quando c'è salita e non c'è grip si fermano anche i trattori.

[Marte_57]

[dinoddc]

provata domenica scorsa con abbondante nevicata in Umbria. Volevo andare a cena, dopo aver pulito macchina, sulle strade normali curve e leggeri dossi tutto ok. provavo a frenare accellerare e sterzare bruscamente a bassa velocita' mi sembrava tutto ok ottime le goodyear. poi arrivato alla salitina per immettermi sulla statale, nulla. Entrambe pattinavano. niente di drammatico saranno stati 3 o 4 cm di neve con qualche macchian gia passata. ma nulla da fare. premetto che ho l' extended grip, ma pattinando entrambe e' inutile. insomma si alle winter tires, ma le catene a bordo servono anche se per piccoli tratti per cavarti d'impaccio

Ma hai usato il gripcontrol o no? in un'altro post ho messo dei link dove si vede che funziona certo non fa miracoli ma meglio che non averlo!

[Matyjp]

provata domenica scorsa con abbondante nevicata in Umbria. Volevo andare a cena, dopo aver pulito macchina, sulle strade normali curve e leggeri dossi tutto ok. provavo a frenare accellerare e sterzare bruscamente a bassa velocita' mi sembrava tutto ok ottime le goodyear. poi arrivato alla salitina per immettermi sulla statale, nulla. Entrambe pattinavano. niente di drammatico saranno stati 3 o 4 cm di neve con qualche macchian gia passata. ma nulla da fare. premetto che ho l' extended grip, ma pattinando entrambe e' inutile. insomma si alle winter tires, ma le catene a bordo servono anche se per piccoli tratti per cavarti d'impaccio

sono d'accordo con te...
uso le gomme invernali da tempo...mai problemi...ma è capitato, rare volte, di dover mettere lo stesso le catene.
quindi...sempre nel baule