Rumore di fondo in base al manto stradale

[dusty55]

anche lì dipende dal tipo di gomma.
se vuoi una gomma performante l'avrai anche più rumorosa delle altre.
ed anche quelle green sono parecchio rumorose.
è proprio il caso di dire o moglie ubriaca o botte piena.
a me personalmente interessa avere una gomma incollata a terra.
quando sono nel fosso è garantito che sento il silenzio, a parte le moccole che tiro.
ed anche quando mi attacco ai freni è un bel fermarsi.
ad ogni numero di quattroruote che comper prima cosa nelle prove guardo i metri di frenata ed il kadjar è sempre tra le migliori.
è un fatto.

[kadkam]

Nessun'altro avverte questo "fruscio da rotolamento"?

[GABB]

Si.....ma come in tutte le auto !!!!! Per lavoro mi trovo a guidare spesso e volentieri auto di diverse marche e modelli....il rumore all'interno dell'abitacolo non è di sicuro "anomalo"...anzi in linea con vetture sulla carta molto più "pregiate"

[kadkam]

Questa cosa mi consola, spero solo che ciò che io sento è lo stesso che senti tu

[dusty55]

proprio oggi mi sono sorbito circa 250 km tra andata e ritorno sulla a4 serenissima tra vicenza e desenzano.
devo dire che il rumore di rotolamento sull'asfalto drenante dell'autostrada è nettamente inferiore a quello di certe pezze di asfalto che trovo in giro per i paesi.
ed ho tenuto apposta la radio spenta per tutto il viaggio, per gustarmi la silenziosità del kadjar.
devo dire che sopra i 120 dà molto più fastidio il fruscio aerodinamico sempre comunque in modo tale da non disturbare il viaggio.

[Cibi59]

Anch'io la trovo molto silenziosa anche in autostrada macchina fantastica

[dusty55]

ovviamente con 45000 km all'attivo non è la prima volta che faccio autostrada ma, con le vostre manie, mi costringete sempre a viaggiare con occhi ed orecchi sempre tesi.
perchè se uno dice che sente rumore di rotolamento sembra che abbiamo un carro armato ed invece è una gran macchina.
a proposito: velocità variabile causa traffico molto intenso dai 110 ai 125 e sono partito che il consumo medio era di 5,3 ed all'arrivo era di 4,9.
insomma 26 litri per 534 km.
faccio presente che i primi 100 km li ho fatti in sovraccarico come al solito.
oggi eravamo in due, sembrava che volasse.

[lucamil]

eccomi pure io nel club del rotolamento, stavo pensando di andarla a far vedere , ma non ho tempo! il problema non è su tutti i fondi ,ho notato su asfalto vecchio si sente di più, quando prendo piccole buche o malformazioni dell'asfalto il rumore si amplifica! io ho pensato addirttura fossero gli ammortizzatori ma non ne sono sicuro, non è il classico rumore di rotolamento degli pneumatici ma un rumore più sordo che anche a 50 km/h si avverte ,ma si sente bene tra i 115-120 km/h

[dusty55]

ho avuto per le mani due giorni una x trail praticamente nuova ed il rumore era lo stesso del kadjar.
anzi, ad essere pignolo, forse il kadjar è un pochino meglio.

[Kadjy17]

Si credo anch'io che il rumore del cosiddetto "fruscio aereodinamico" del Kadjar sia di gran lunga peggiore di quello del rotolamento degli pneumatici.

Più del rumore sull'asfalto non è che intendiate dire che si sente ogni singola vibrazione causata dal più piccolo pezzo d'asfalto direttamente su pedali,volante e cambio?