Rumore di fondo in base al manto stradale

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dusty55
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Re: Rumore di fondo in base al manto stradale

Messaggioda dusty55 » 13/10/2017, 12:58

anche lì dipende dal tipo di gomma.
se vuoi una gomma performante l'avrai anche più rumorosa delle altre.
ed anche quelle green sono parecchio rumorose.
è proprio il caso di dire o moglie ubriaca o botte piena.
a me personalmente interessa avere una gomma incollata a terra.
quando sono nel fosso è garantito che sento il silenzio, a parte le moccole che tiro.
ed anche quando mi attacco ai freni è un bel fermarsi.
ad ogni numero di quattroruote che comper prima cosa nelle prove guardo i metri di frenata ed il kadjar è sempre tra le migliori.
è un fatto.
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Re: Rumore di fondo in base al manto stradale

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Re: Rumore di fondo in base al manto stradale

Messaggioda kadkam » 31/10/2017, 14:54

Nessun'altro avverte questo "fruscio da rotolamento"?
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Re: Rumore di fondo in base al manto stradale

Messaggioda GABB » 31/10/2017, 17:03

Si.....ma come in tutte le auto !!!!! Per lavoro mi trovo a guidare spesso e volentieri auto di diverse marche e modelli....il rumore all'interno dell'abitacolo non è di sicuro "anomalo"...anzi in linea con vetture sulla carta molto più "pregiate"

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Re: Rumore di fondo in base al manto stradale

Messaggioda kadkam » 31/10/2017, 18:03

Questa cosa mi consola, spero solo che ciò che io sento è lo stesso che senti tu :)
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Re: Rumore di fondo in base al manto stradale

Messaggioda dusty55 » 31/10/2017, 20:30

proprio oggi mi sono sorbito circa 250 km tra andata e ritorno sulla a4 serenissima tra vicenza e desenzano.
devo dire che il rumore di rotolamento sull'asfalto drenante dell'autostrada è nettamente inferiore a quello di certe pezze di asfalto che trovo in giro per i paesi.
ed ho tenuto apposta la radio spenta per tutto il viaggio, per gustarmi la silenziosità del kadjar.
devo dire che sopra i 120 dà molto più fastidio il fruscio aerodinamico sempre comunque in modo tale da non disturbare il viaggio.
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Re: Rumore di fondo in base al manto stradale

Messaggioda Cibi59 » 31/10/2017, 21:03

Anch'io la trovo molto silenziosa anche in autostrada macchina fantastica

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Re: Rumore di fondo in base al manto stradale

Messaggioda dusty55 » 31/10/2017, 21:37

ovviamente con 45000 km all'attivo non è la prima volta che faccio autostrada ma, con le vostre manie, mi costringete sempre a viaggiare con occhi ed orecchi sempre tesi.
perchè se uno dice che sente rumore di rotolamento sembra che abbiamo un carro armato ed invece è una gran macchina.
a proposito: velocità variabile causa traffico molto intenso dai 110 ai 125 e sono partito che il consumo medio era di 5,3 ed all'arrivo era di 4,9.
insomma 26 litri per 534 km.
faccio presente che i primi 100 km li ho fatti in sovraccarico come al solito.
oggi eravamo in due, sembrava che volasse.
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Re: Rumore di fondo in base al manto stradale

Messaggioda lucamil » 10/11/2017, 17:12

eccomi pure io nel club del rotolamento, stavo pensando di andarla a far vedere , ma non ho tempo! il problema non è su tutti i fondi ,ho notato su asfalto vecchio si sente di più, quando prendo piccole buche o malformazioni dell'asfalto il rumore si amplifica! io ho pensato addirttura fossero gli ammortizzatori ma non ne sono sicuro, non è il classico rumore di rotolamento degli pneumatici ma un rumore più sordo che anche a 50 km/h si avverte ,ma si sente bene tra i 115-120 km/h

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Re: Rumore di fondo in base al manto stradale

Messaggioda dusty55 » 10/11/2017, 20:03

ho avuto per le mani due giorni una x trail praticamente nuova ed il rumore era lo stesso del kadjar.
anzi, ad essere pignolo, forse il kadjar è un pochino meglio.
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Re: Rumore di fondo in base al manto stradale

Messaggioda Kadjy17 » 27/11/2017, 23:55

Si credo anch'io che il rumore del cosiddetto "fruscio aereodinamico" del Kadjar sia di gran lunga peggiore di quello del rotolamento degli pneumatici.

Più del rumore sull'asfalto non è che intendiate dire che si sente ogni singola vibrazione causata dal più piccolo pezzo d'asfalto direttamente su pedali,volante e cambio?


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