Kadjar Forum Italia

anche lì dipende dal tipo di gomma.
se vuoi una gomma performante l'avrai anche più rumorosa delle altre.
ed anche quelle green sono parecchio rumorose.
è proprio il caso di dire o moglie ubriaca o botte piena.
a me personalmente interessa avere una gomma incollata a terra.
quando sono nel fosso è garantito che sento il silenzio, a parte le moccole che tiro.
ed anche quando mi attacco ai freni è un bel fermarsi.
ad ogni numero di quattroruote che comper prima cosa nelle prove guardo i metri di frenata ed il kadjar è sempre tra le migliori.
è un fatto.

Nessun'altro avverte questo "fruscio da rotolamento"?

Si.....ma come in tutte le auto !!!!! Per lavoro mi trovo a guidare spesso e volentieri auto di diverse marche e modelli....il rumore all'interno dell'abitacolo non è di sicuro "anomalo"...anzi in linea con vetture sulla carta molto più "pregiate"

Questa cosa mi consola, spero solo che ciò che io sento è lo stesso che senti tu

proprio oggi mi sono sorbito circa 250 km tra andata e ritorno sulla a4 serenissima tra vicenza e desenzano.
devo dire che il rumore di rotolamento sull'asfalto drenante dell'autostrada è nettamente inferiore a quello di certe pezze di asfalto che trovo in giro per i paesi.
ed ho tenuto apposta la radio spenta per tutto il viaggio, per gustarmi la silenziosità del kadjar.
devo dire che sopra i 120 dà molto più fastidio il fruscio aerodinamico sempre comunque in modo tale da non disturbare il viaggio.

Anch'io la trovo molto silenziosa anche in autostrada macchina fantastica

ovviamente con 45000 km all'attivo non è la prima volta che faccio autostrada ma, con le vostre manie, mi costringete sempre a viaggiare con occhi ed orecchi sempre tesi.
perchè se uno dice che sente rumore di rotolamento sembra che abbiamo un carro armato ed invece è una gran macchina.
a proposito: velocità variabile causa traffico molto intenso dai 110 ai 125 e sono partito che il consumo medio era di 5,3 ed all'arrivo era di 4,9.
insomma 26 litri per 534 km.
faccio presente che i primi 100 km li ho fatti in sovraccarico come al solito.
oggi eravamo in due, sembrava che volasse.

eccomi pure io nel club del rotolamento, stavo pensando di andarla a far vedere , ma non ho tempo! il problema non è su tutti i fondi ,ho notato su asfalto vecchio si sente di più, quando prendo piccole buche o malformazioni dell'asfalto il rumore si amplifica! io ho pensato addirttura fossero gli ammortizzatori ma non ne sono sicuro, non è il classico rumore di rotolamento degli pneumatici ma un rumore più sordo che anche a 50 km/h si avverte ,ma si sente bene tra i 115-120 km/h

ho avuto per le mani due giorni una x trail praticamente nuova ed il rumore era lo stesso del kadjar.
anzi, ad essere pignolo, forse il kadjar è un pochino meglio.

Si credo anch'io che il rumore del cosiddetto "fruscio aereodinamico" del Kadjar sia di gran lunga peggiore di quello del rotolamento degli pneumatici.

Più del rumore sull'asfalto non è che intendiate dire che si sente ogni singola vibrazione causata dal più piccolo pezzo d'asfalto direttamente su pedali,volante e cambio?