Kadjar Forum Italia

Buonasera a tutti,
scusate se non sono molto attivo sul Forum, comunque ogni tanto mi collego e pertanto ne approfitto per dare il mio contributo relativo ai costosissimi predellini.
Bene era da molto tempo che ci pensavo di acquistarli unitamente alle modanature, ovviamente non danno alcuna utilità e solamente una chicca , sicuramente come estetica la fanno più robusta e forse l'unica vera utilità e quella di utilizzarla come gradino per agevolare il carico nel box tetto.
Alla fine ho deciso per i soli predellini (non illuminati) anche perché ho il timore che le modanature se non montate a regola d'arte potrebbero dare origine ad infiltrazioni d'acqua.
Allego le istruzioni di montaggio in modo chi volesse documentarsi prima dell'eventuale acquisto.
Se uno ha un po' di dimestichezza può montarle da solo, le istruzioni sono ben dettagliate, l'unico problema (che poi è quello che ho incontrato io).... ovviamente su un ponte si lavora molto meglio e non si incorre in errori di centratura.
Per concludere ho acquistato anche le barre portatutto originali che a mio avviso costano meno di quelle simili della thule, ovviamente ne esistono anche di più economiche, ma ai fini estetici e di aerodinamicità le originale fanno un ottimo lavoro.
Saluti a tutti

NB.
non riesco ad allegare il pdf,.....qualcuno mi dice come si fa, provo in jpeg totale 15 file

seguono i file precedenti

ultimi 5

scusate mancava il foglio 3

ottimo contributo
quasi quasi potremmo creare una nuova sezione chiamata "tutorial" e raccogliere post di questo tipo, che ne dite?

scusate mancava il foglio 3

Ottimo contributo.. però a questo punto devi mettere una foto del lavoro finito!
Sennò rimaniamo con l'acquolina in bocca!

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La foto è d'obbligo..perchè parli centratura?
immagino sia tutto preimpostato..non devi forare nulla vero?

Ragazzi trovate tutto qui:

http://www.tech-accessoires.renault.com ... accessori/

Ciao a tutti,
ho appena terminato di montare i predellini non con poche difficolta, semplicemente dovuta ai due bulloni (rif. P raffigurato nelle istruzioni) che servono per ancorare le relative le staffe sotto la scocca. Queste vanno bloccate con la pistola rivettatrice per bulloni con filettatura che solitamente posseggono carrozzieri/meccanici.
Pertanto le avevo danneggiate perché avevo cercato di fissarle senza l'utilizzo dell'arnese specifico e quindi ho dovuto ripiegare con supporti compatibili. Se non si incorre in questo errore il tutto viene montato senza alcuna difficolta.
Le sbarre di supporto hanno tre fori nella parte anteriore e quattro nella posteriore per un totale di sette, mentre l'auto ne ha predisposti solamente sei e quindi andrebbe forato l'ultimo posteriore, cosa che non ho fatto perché su consiglio del carrozziere non ce ne sarebbe stato bisogno.
Allego alcune foto del lavoro terminato.
Appena avrò occasione pubblicherò le barre portatutto originale Renault e il relativo Montaggio.
Saluti a tutti

avrai pantaloni sempre sporchi assicurati