Kadjar Forum Italia

cosa intendi per contrastato?
se è lo stesso che avevo sul duster e sulla scenic puoi stare tranquillo.
ma l'automatico è tutta un altra cosa, non aver remore.

cosa intendi per contrastato?
se è lo stesso che avevo sul duster e sulla scenic puoi stare tranquillo.
ma l'automatico è tutta un altra cosa, non aver remore.

E' affidabile?

prima di prenderla mi sono un pò informato in giro.
nell'officina dove vado di solito mi avevano detto che addirittura non ne avevano mai smontato e visto uno.
qui sul forum più che altro c'è qualcuno che si lamenta per il sofware ma credo o che siano dei troll, quando una cosa va troppo bene i concorrenti si danno da fare per sputtanarla, un pò quelle che chiamano fake news, oppure che a volte non ci avevano preso mano.
o meglio piede perchè il doppia frizione lo comandi con l'acceleratore.
vuoi andare tranquillo e lui va tranquillo.
vuoi andare un pò più agile e lui va più agile.
vuoi il sangue e lui ti fa drizzare i capelli.
ma è più facile a farsi che a dirsi, su questo puoi stare tranquillo.
chiedi di provarne uno ma per almeno una ventina di km, con il giro attorno al concessionario che fanno di solito non ci capisci niente.
l'ideale è come quel conce renault, non dove l'ho comperata, che mi ha dato le chiavi e mi ha detto adesso ho da fare tientela una mezz'oretta e vai dove vuoi.

l'auto in italia è stata presentata a luglio 2015 e messa in commercio a settembre e non a gennaio.
quindi se aspetti un restyling vai di sicuro a fine 2018 inizio 2019 cioè tra un anno.
se hai un budget di 22000 euro il kia lo puoi eliminare anche quello.
o vai su qualcosa di più piccolo, tipo captur, mokka o simili o resti col kadjar.
però io insisto che tu prenda il cambio automatico, anche se sfori un pochino.
con la zen dovresti farcela.

Con 22 mila euro una 1.5 dci e una 1,2 tce la porti a casa con cambio edc ed allestimento hypnotic 2....
La mia Hypnotic2 Tce senza edc con colore grigio titanio, Ruotino e pack techno 20.300 euro. Con edc sarebbe stato 21.400.

La 1,5 dci stesso prezzo.

Non capisco puoi essere più chiaro? 22k con edc allestimento H2. Con pack techno in più te la scontano 600 euros?
Una curiosità...a parità di prezzo come mai il benzina? Davvero solo curiosità!

l'auto in italia è stata presentata a luglio 2015 e messa in commercio a settembre e non a gennaio.
quindi se aspetti un restyling vai di sicuro a fine 2018 inizio 2019 cioè tra un anno.
se hai un budget di 22000 euro il kia lo puoi eliminare anche quello.
o vai su qualcosa di più piccolo, tipo captur, mokka o simili o resti col kadjar.
però io insisto che tu prenda il cambio automatico, anche se sfori un pochino.
con la zen dovresti farcela.

Con 22 mila euro una 1.5 dci e una 1,2 tce la porti a casa con cambio edc ed allestimento hypnotic 2....
La mia Hypnotic2 Tce senza edc con colore grigio titanio, Ruotino e pack techno 20.300 euro. Con edc sarebbe stato 21.400.

La 1,5 dci stesso prezzo.

Non capisco puoi essere più chiaro? 22k con edc allestimento H2. Con pack techno in più te la scontano 600 euros?
Una curiosità...a parità di prezzo come mai il benzina? Davvero solo curiosità!

Allora, spiego....
Il 1,2 Tce ed il 1,5 Dci hanno pochissima differenza tra loro. Sta a te trovare il concessionario che le sconta di più.
Attualmente Renautl ti da fino a 6500€ di sconto se rientri una auto da rottamare (fino ad Euro4), fai il finanziamento (anche piccolo minimo 6000 euro) e aderisci alla promozione.
La Hypnotic 2 TCE 130 con pack Techno (500€), Ruotino(250€), colore Grigio Titanio (750€) costerebbe, messa in strada circa 28 mila euro. Rientrando una auto da rottamare, aderendo al finaziamento (2000€ sconto aggiuntivo) e con lo sconto concessionario, sono arrivato a 20300.
Se avessi optato per una 1,5 dCi sarebbe costata uguale (100€ in più). Il diesel l'ho scartato perchè on supero 7000km annui)
Tutte queste auto con cambio manuale.
Se volevo a 1100€ in più potevo mettere l'EDC. (da coglione non l'ho messo!). Quindi sarei arrivato a 21300€
Questi sono gli sconti nei preventivi e su quello che poi si è trasformato nel mio ordine effettivo.

Se volevo a 1100€ in più potevo mettere l'EDC. (da coglione non l'ho messo!).

parole sante

confermo, oggi l'ho finalmente provata su un tratto "lungo" e devo dire che il cambio automatico e' una favola
nessuna sfollata nelle rotatorie, se stai con il piede "umano" cambia prima dei 2000 giri, silenziosissima..... davvero un gioiellino.
se invece usi il piede di piombo diventa veramente cattiva, anche se io l'ho tirata solo per poche centinaia di mt essendo ancora in rodaggio.... ma non potevo non provare
l'ho data in mano anche a mia figlia..... entusiasta!
domani sarà il turno della moglie..vediamo che succede

Se volevo a 1100€ in più potevo mettere l'EDC. (da coglione non l'ho messo!).

parole sante

Beh il cambio automatico è ottimo soprattuto per le riprese scala da solo senza nemmeno fartene accorgere.

Domanda a chi ha il cambio manuale: in quinta e in sesta la Kadjar come si comporta? So che la Scenic è un po' seduta.

io trovo che nel traffico odierno le migliori prestazioni si hanno facendola cambiare a 2500 giri.
al massimo in quarta hai già alzato il piede se non sei in autostrada.
è bestiale nelle immissioni dove riesco a bruciare quelli che arrivano senza neppure farli rallentare.

io trovo che nel traffico odierno le migliori prestazioni si hanno facendola cambiare a 2500 giri.
al massimo in quarta hai già alzato il piede se non sei in autostrada.
è bestiale nelle immissioni dove riesco a bruciare quelli che arrivano senza neppure farli rallentare.

Da 70 a 120 in V e VI come va?