Cambio Manuale e Fermata

[jamby]

Provato ieri, in folle ho il minimo più alto del tuo circa 800 giri, se inserisco la prima tenendo premuta la fruizione passa a 1000 giri.
Secondo me è una buona idea non per farti consumare più benzina ma per aiutarti nella partenza evitando che si spenga più facilmente il motore. Infondo quanti stanno fermi al semaforo o in coda sempre con la marcia inserita? Capita ma non è una consuetudine.

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[arpier]

Provato ieri, in folle ho il minimo più alto del tuo circa 800 giri, se inserisco la prima tenendo premuta la fruizione passa a 1000 giri.
Secondo me è una buona idea non per farti consumare più benzina ma per aiutarti nella partenza evitando che si spenga più facilmente il motore. Infondo quanti stanno fermi al semaforo o in coda sempre con la marcia inserita? Capita ma non è una consuetudine.

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Ciao jamby. Il ragionamento potrebbe non far una piega, ma se avesse una logica... Una volta va ed una volta no... Sia che sia a freddo o sia che sia caldo il motore...
Questa mattina per esempio appena partita non lo ha fatto. Per arrivare in ufficio a Torino... 40 km di percorso (li ho contati) su 6 semafori, in due è salito di giri, il resto no. La volta che non è salita di giri, ho provato ad inserire la 2° (senza spuntare), ma niente da fare, non è salita di giri...
Mah...

[jamby]

Caro @arpier, non avevo capito che a volte lo faceva e a volte no, ieri mi è venuto in mente ho provato è così ho supposto lo facesse sempre.
Non me ne ero mai accorto anche perché la mia sale di circa 200 giri quindi poco confronto alla tua.
Conviene chiedere a qualche esperto meccanico allora.

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[arpier]

E si, devo informarmi. Ho provato ad inserire anche la 4' marcia (impossibile spuntare con questa marcia da fermo) e sale sempre di giri... Mah????

[arpier]

Oggi ho telefonato in officina e mi hanno svelato "l'arcano".
Effettivamente è normale che con la marcia inserita il motore sale di giri.
Questo per lasciare l'auto pronta per la ripartenza, a prescindere della marcia che viene inserita.
La macchina riconosce che c'è una marcia inserita e si sta dunque facendo lavorare il cambio (occhio, c'è maggiore usura, dunque meglio lasciarla sempre in folle quando si è fermi), per questo sale di giri.