Rebus ci crediamo ma i valori sono completamente sballati ed effettivamente consuma come una Ferrari.
Ieri ho percorso 6 km incolonnato su una strada extraurbana leggermente in salita.
Velocità massima raggiunta in questo tratto 90 km/h (solo per 500 m).
Come avevo indicato prima per il cambio delle marce in funzione della velocità dalla 2' fino alla 6' il numero dei giri era sempre tra i 1500 e massimo 1700.
Non so (perché non ci avevo mai fatto caso, ascolto il motore e ormai vado in automatico) se in altre situazioni il numero dei giri aumenta, ma questo ho notato ieri.
Scusa un attimo Rebus, ma perché non fai la prova di eliminare lo spegnimento e vedi cosa succede?
Certo, io non ho l'EDC dunque con me il paragone penso non si possa fare completamente, già solo per il fatto che ha 1 marcia in più.
Ma per l'officina questo è normale?