Consumi 1.6 130cv 2wd

[power83]

una tacca sono circa 120-130km di autonomia
1 tacca accesa = 120km
2 tacche accese = 250km
3 tacche accese = 380km
mi riferisco alla condizione in cui si è appena spenta la tacca immediatamente superiore
quindi, appena si spegne la quarta tacca (e cioè ne restano 3 accese) si hanno poco meno di 400km di autonomia
spero di essere riuscito a spiegarmi meglio

[dusty55]

hai ragione, ma io l'ultima tacca che è la riserva non la considero.
effettivamente sono almeno 100 km ma psicologicamente è meglio ignorarla.
infatti lo fa anche il cdb che si azzera.

[power83]

concordo con te, infatti anch'io quando non scendo mai sotto i 100km d'autonomia residua.
ma da lì a rifornire quando ce ne sono almeno altri 250 ce ne passa
[piccola provocazione ON]
anche perchè, che senso ha avere un'auto che permette un'autonomia di quasi 1000km e rifornire ogni 600?
[piccola provocazione OFF]

[BigKadjar]

concordo con te, infatti anch'io quando non scendo mai sotto i 100km d'autonomia residua.
ma da lì a rifornire quando ce ne sono almeno altri 250 ce ne passa
[piccola provocazione ON]
anche perchè, che senso ha avere un'auto che permette un'autonomia di quasi 1000km e rifornire ogni 600?
[piccola provocazione OFF]

[piccola provocazione ON] [piccola provocazione OFF]

Fantastico power, mi fai morire...

Comunque, d'accordissimo, mai arrivare al limite, ma neanche lasciare un "tesoretto" nel serbatoio...

[dusty55]

per le ragioni di cui sopra.
e poi è anche una cosa personale, siccome faccio sempre il pieno ad una pompa bianca che ha prezzi veramente bassi, se ci passo davanti che ci stanno dai 35 ai 40 litri mi fermo e faccio il pieno.
ho calcolato che a fine anno sono quasi un centinaio di euro risparmiati.

[power83]

Fantastico power, mi fai morire...

faccio sempre il pieno ad una pompa bianca che ha prezzi veramente bassi, se ci passo davanti che ci stanno dai 35 ai 40 litri mi fermo e faccio il pieno.
ho calcolato che a fine anno sono quasi un centinaio di euro risparmiati.

e fai bene
io per contro ti dico che nel tragitto casa-lavoro (quindi ci passo 4 volte al giorno) e a 2 km da casa ho 2 dei distributori più economici della zona, quindi faccio il pieno poco prima della riserva tanto da una parte o dall'altra ce l'ho comunque comodissimo

Immagine.jpg (169.78 KiB) Visto 3469 volte

[dusty55]

dove vado io, iper station di castelfranco, oggi è a 1,299.
una volta si vantavano di avere il prezzo più basso d'italia ma adesso il cartello l'hanno tolto.
ed io per andarci ho circa un 7 km.
se devo andarci apposta salta mezzo risparmio.

[power83]

dove vado io, iper station di castelfranco, oggi è a 1,299.

immaginavo tu andassi lì, di fronte ai giardini del sole
però riguardo a quelle pompe ho sentito anche storie mica tanto piacevoli, del tipo che i carburanti erano annacquati o sporchi o i contalitri erano sballati... (ma si sà che le voci molto spesso sono fantasie)
però è capitato pure a me di fermarmi lì con la mia ex auto

[dusty55]

sono anni che vado lì e mai avuto problemi.
e quando uno costringe tutti i distributori della zona ad abbassare il prezzo di almeno 10 centesimi è naturale che qualcuno ne parli male.
quando hanno aperto c'erano alcuni distributori che avevano anche 20 centesimi in più.
ladroni!!

[Skiatta72]

altro pieno altra corsa ... anche questa volta a tappo e son entrati 47.01 lt per 753 km quindi siamo a 16 km/l mentre rlink dice 18.
mi aspettavo di meglio a dire la verita