Inseguendo il contenimento di consumi e di emissioni i costruttori stanno facendo motori sempre più piccoli e prestanti. Un tre cilindri sicuramente è più "rude" e meno equilibrato (in senso di vibrazioni) rispetto ad un 4 cilindri. Ma ciò non toglie che, se ben fatto, è un motore da non disprezzare! (la VolksWagen fa motori 3 cilindri che non li rompi nemmeno con una mazza!
).
Il motore ideale dovrebbe avere 6 o 12 cilindri... ma per noi umani, visti anche i costi del carburante, possono andare benissimo anche i 3 e 4 cilindri