100/100

[arpier]

Bella domanda... Io da quando avevo la Megane (2007) "convivo" con questo giochino della Renault. Sinceramente non sono mai stato a terra... Nel senso che quando andavo a benzina e vedevo che partiva la spia rifornivo...

Mi viene in mente che si potrebbe fare un controllo da pieno a pieno e vedere quanto "sballa l'indicatore" (...se sballa)

[power83]

ma la spia della riserva è "svincolata" dalle tacche?

[arpier]

mmm... Non credo

[dusty55]

mai visto accendersi la riserva con le tacche accese.
mi è capitato invece con la scenic uno di restare a secco di benzina senza che la spia della riserva si accendesse e con la lancetta, allora non c'erano le tacche, quasi a zero.
era successo che il sensore nel serbatoio si era svampato nell'ultimo tratto della sua corsa quella che doveva azionare la riserva.
l'ho portata in officina ed hanno cambiato tutto il blocco pompa indicatore, che era un pezzo unico, per la spesa di ben 800000 lire che erano una bella cifra.
gli ho smoccolato tutti i santi dell'inferno perchè ad averlo saputo non avrei speso tutti quei soldi sarei rimasto senza la spia piuttosto visto che l'indicatore funzionava più che bene e visto che venivo da una ford escort che non aveva neppure la spia della riserva.

[marco.gate]

mai visto accendersi la riserva con le tacche accese.
mi è capitato invece con la scenic uno di restare a secco di benzina senza che la spia della riserva si accendesse e con la lancetta, allora non c'erano le tacche, quasi a zero.
era successo che il sensore nel serbatoio si era svampato nell'ultimo tratto della sua corsa quella che doveva azionare la riserva.
l'ho portata in officina ed hanno cambiato tutto il blocco pompa indicatore, che era un pezzo unico, per la spesa di ben 800000 lire che erano una bella cifra.
gli ho smoccolato tutti i santi dell'inferno perchè ad averlo saputo non avrei speso tutti quei soldi sarei rimasto senza la spia piuttosto visto che l'indicatore funzionava più che bene e visto che venivo da una ford escort che non aveva neppure la spia della riserva.

La spia della riserva si accende quando l'ultima tacca è ancora accesa (quando restano circa 5/6 litri di carburante), ma mai prima...penso che quando si spegne anche l'ultima tacca (mai provato e assolutamente sconsigliato) puoi davvero fare pochissima strada prima di restare a piedi

Inviato dal mio K6000 Pro utilizzando Tapatalk

[arpier]

mai visto accendersi la riserva con le tacche accese.
mi è capitato invece con la scenic uno di restare a secco di benzina senza che la spia della riserva si accendesse e con la lancetta, allora non c'erano le tacche, quasi a zero.
era successo che il sensore nel serbatoio si era svampato nell'ultimo tratto della sua corsa quella che doveva azionare la riserva.
l'ho portata in officina ed hanno cambiato tutto il blocco pompa indicatore, che era un pezzo unico, per la spesa di ben 800000 lire che erano una bella cifra.
gli ho smoccolato tutti i santi dell'inferno perchè ad averlo saputo non avrei speso tutti quei soldi sarei rimasto senza la spia piuttosto visto che l'indicatore funzionava più che bene e visto che venivo da una ford escort che non aveva neppure la spia della riserva.

La spia della riserva si accende quando l'ultima tacca è ancora accesa (quando restano circa 5/6 litri di carburante), ma mai prima...penso che quando si spegne anche l'ultima tacca (mai provato e assolutamente sconsigliato) puoi davvero fare pochissima strada prima di restare a piedi

Inviato dal mio K6000 Pro utilizzando Tapatalk

Attenzione che l'indicatore calcola la quantità di benzina/Diesel in via indiretta.
La prima settimana che ho montato l'impianto GPL, nonostante avessi almeno la metà del serbatoio di benzina, secondo la macchina segnava che ero in riserva ed un "residuo" di 60 km. Per questo dico: attenzione. Potrebbero esserci 5/6 litri,come potrebbero essercene di più... ma anche di meno.

[dusty55]

per quello che dico sempre di non tirare mai fino alla riserva.
a due tacche fermarsi a fare il pieno, tanto di distributori ce ne sono anche troppi.

[nino58bit]

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[arpier]

Per la media chilometrica su ora, il consumo è buono. I km finali cosa sono per un pieno?
Dacci più info per fare delle comparazioni.. Che percorsi hai fatto? Non penso tutta autostrada/superstrada.
Anche se non vedo il 100/100...