Mi spiace ma forse mi sono espresso male
Grazie per le informazioni, ma alla mia succede che quando ho il cambio in "manuale", fino a 125 quasi 130 km/h accelerando a fondo mi permette di scalare in V,se in modalità completamente automatico no, devo rallentare fino a 100km/h o stare sotto i 2000 giri per poter scalare,ma a quel punto ne scala 2,cosa tra l'altro molto pericolosa,perché se sto camminando per es a 110 km/h, e devo fare un sorpasso in fretta,non scala,invece passando in modalità sequenziale "con la stessa velocità" certe volte scala anche in IV
Per quanto riguarda il limitatore,intendevo quello della velocità massima,ho notato che raggiunti i 188km/h (autobahn)a poco più di 3500 si avverte un calo di potenza,e la velocità scende e si ferma a 186,anche se in discesa,eppure margine di giri motore c'è ne ancora ......