Considera che non lo fa molte volte.. in un percorso di 10 minuti (casa-scuola-lavoro) mi capiterà sì e no 2 volte e non è assolutamente necessario premere poi a fondo.. semplicemente molli ed acceleri come avresti voluto, si tratta proprio di una frazione di secondo necessaria per reagire.Il fatto di mollare l' acceleratore e premerlo subito dopo, immagino in modo deciso considerando che dovete immettervi in una rotonda, come incide sui consumi ?
Perché potrebbe collegarsi molto ad un thread già seguito da Dusty.. .
Forse (ma è un'ipotesi mia) se ci fosse qualche cavallo in più il motore non avrebbe la necessità di scalare e quindi non avrebbe quell'indecisione.
Detto questo ripeto.. Edc forever!
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