Nuovo motore 1.3 TCe in arrivo nel 2018

[Emmeracing]

Qualcuno sà se il motore ha la catena di distribuzione in metallo con 0 manutenzione o la solita gomma che bisogna sostituire ogni xxxx km o xxxx anni ?

Se ti riferisci al 1.3 Tce 140/160 , confermo che è a catena metallica in bagno d'olio

[dusty55]

Ti confermo che con una guida accorta tra autostrada e superstrada il computer mi segna 6,7 per 100 km, la mia é perfetta, sempre in garage e poco o niente utilizzo in citta, doverla rottamare mi piange il cuore, ma dopo 18 anni é arrivato il momento di cambiare. Ho scelto la Kadiar 140 Sport Edition proprio per l'ottima esperienza con lo Scenic. Questo nuovo motore spero mi dia le stesse soddisfazioni !

quindi questa è una ulteriore conferma che il consumo dipende molto anche dal tipo di strada che si percorre.
questo per chi dice che non schiaccia ma consuma molto lo stesso.
perchè non la tieni come auto d'epoca?

[gesuardo87]

Buongiorno, ho il modello da 140CV. Per caso qualcuno di voi sa se è possibile metterci il GPL?

[Emmeracing]

Non so se ci sia già qualcosa in commercio che sia compatibile con questo motore.. in ogni caso è da ricordare che l’installazIone post vendita fa decadere la garanzia

[Ulster]

Da pochi giorni guido la mia nuova Kadjar 140CV TCE EDC Sport Edition2 che ha sostituito la mia precedente Koleos Energy Pro Active 175CV Diesel con cambio automatico.
Per quanto riguarda il cambio l'EDC è un altro pianeta. I cambi di marcia neanche si sentono ed il motore è silenziosissimo.
I consumi poi sono nettamente inferiori anche se al momento ho ancora pochi dati. A 130Km/h il computer di viaggio della Koleos segnava circa 9,5l/100Km la Kadjar segna 5,8l/100Km. Impressionante la differenza.
L'impianto Bose, che avevo anche sulla Koleos, ha una qualità superiore.
Insomma un salto di qualità sotto tutti gli aspetti.
Saluti a tutti
Roberto

[BigKadjar]

Da pochi giorni guido la mia nuova Kadjar 140CV TCE EDC Sport Edition2 che ha sostituito la mia precedente Koleos Energy Pro Active 175CV Diesel con cambio automatico.
Per quanto riguarda il cambio l'EDC è un altro pianeta. I cambi di marcia neanche si sentono ed il motore è silenziosissimo.
I consumi poi sono nettamente inferiori anche se al momento ho ancora pochi dati. A 130Km/h il computer di viaggio della Koleos segnava circa 9,5l/100Km la Kadjar segna 5,8l/100Km. Impressionante la differenza.
L'impianto Bose, che avevo anche sulla Koleos, ha una qualità superiore.
Insomma un salto di qualità sotto tutti gli aspetti.
Saluti a tutti
Roberto

Ciao Roberto !

Grazie per le considerazioni, io ritiro ai primi di luglio la kadjar identica (che colore hai preso ?) alla tua come configurazione.

La mia precedente kadjar era 1.5 dci purtroppo non EDC, ma non volevo avere il motore con sto cacchio di AdBlue e poi un motore un pò più sprintoso.
So che i consumi aumenteranno, ma credo neanche più di tanto, dato che più persone hanno confermato tutto il bene dell'EDC anche per questo aspetto.

Tu me lo confermi alla grande....

Nelle prossime settimane puoi aggiornarmi su come ti trovi, motore ed il resto ?

Grazie e buon divertimento !

P.S. Manca solo un mese ma sembra eterno...

[angel 66]

Spero d'aver fatto la scelta giusta ho sostituito il 12 tce 130 cv con il 13 tce 140 cv qualcun'altro ha già sostituito il 12 con il 13 ?? La differenza di motore si sente?? E gli interni sembrano meglio...?

[Ulster]

Il mio tragitto quotidiano è di circa 16Km per raggiungere il luogo di lavoro con una velocità media di 20 km/h. Il consumo medio indicato dal computer è di 7l/100km.
Certo lo start e stop aiuta molto ma il risultato è ottimo rispetto i 10,8l/100Km che facevo con la Koleos diesel.
Poi la silenziosità è impressionante, sembra di guidare un'ibrida.
Saluti a tutti
Roberto

[BigKadjar]

Il mio tragitto quotidiano è di circa 16Km per raggiungere il luogo di lavoro con una velocità media di 20 km/h. Il consumo medio indicato dal computer è di 7l/100km.
Certo lo start e stop aiuta molto ma il risultato è ottimo rispetto i 10,8l/100Km che facevo con la Koleos diesel.
Poi la silenziosità è impressionante, sembra di guidare un'ibrida.
Saluti a tutti
Roberto

Sembra praticamente il mio stesso tragitto, solo che io parto da “sopra” Milano e l’attraverso per arrivare ad Assago....

Non vedo l’ora di farlo con l’EDC.....

[Ulster]

L'EDC è fantastico i cambi marcia sono impercettibili. Ho provato anche in tangenziale e a 90Km/h il computer indica 4,8l/100/km.
Al momento sto utilizzando la funzione ECO in quanto non ho ancora fatto i 1.000 km previsti dal rodaggio. Al termine farò prove di consumo utilizzando una guida più brillante.
Saluti
Roberto