diversi anni fa assieme ai soci del club pompone siamo andati in visita allo stabilimento aprilia di scorzè e noale.
tra le altre cose ovviamente ci hanno fatto vedere le linee di montaggio delle moto e degli scooter.
giunti alla fine della linea della rsv 1000 a moto completata l'addetto si chiudeva dentro un gabbiotto e faceva la messa a punto generale con prima accensione e tutto il resto.
mette in moto, un paio di minuti al minimo per controllare sui computer che aveva collegati se era tutto in ordine, controlli vari e poi salta in sella.
prima, seconda. terza e dentro tutte le marce a limitatore fino a 240 segnati il tutto per tre o quattro volte.
un mio amico alle mie spalle è sbottato:" e pensare con quanta cura l'ho trattata per i primi 2000 km e pensare che era già sverginata"
non correre mai più veloce del tuo angelo custode.