Kadjar Forum Italia

se non è attaccata al tappo vuol dire che si è rotta.
prova se riesci a prenderla con una pinza di quelle con becchi lunghi e sottili.
comunque poi non ributtarla dentro ma vai in concessionaria.
naturalmente prima mettici il tappo.
se credi di andare meglio sappi che il coperchio fonoassorbente che sta sopraa il motore si toglie semplicemente tirandolo verso l'alto.

grazie... infatti, si nota che doveva essere attaccata al tappo, ma la cosa strana è che non riesco a tirarla fuori neanche con una pinza...sembra ancorata in basso... mah ! speriamo bene...

l'astina è di plastica ed è un pò dura perchè deve fare tutta una serie di curve.

ciao a tutti,
nel cercare di fare il rabbocco dell'olio (di persona) ho notato che a parte il tappo con l'astina che misura il livello olio c'è il tappo dell'olio che ha una sorta di sigillo. Qualcuno sa come posso toglierlo per poter aprire il tappo e fare il rabbocco ?

???? Non ho capito.

Io ho tolto il tappo giallo, dove c'è l'astina e rabbocchi li.

esatto, il rabbocco olio va fatto dal tappo giallo con l'astina.

grazie 1000, il solo 1.5 DCi ha entrambi in uno come giustamente porta anche il libretto di manutenzione.

Buongiorno a tutti.
Ieri ho fatto il tagliando manutenzione A del 1° anno a 11.000 km per il mio kadjar 1.5.
Oltre a sostituirmi la batteria, perchè lo start&stop a volte andava a volte no, mi hanno aggiunto 2 litri di olio 5w-30 ! (il tutto risulta dalla ricevuta che mi hanno lasciato)
Alla mia perplessità hanno risposto che è normale per un'auto nuova.....
Comunque il costo totale del 1°tagliando è stato di 137 euro di cui 45,90+iva per l'olio. (batteria sostituita gratis, e ci mancava altro....).
Che ne pensate?

...rabboccato due litri

Uau, 2L sono tanti, la Focus che avevo 350.000Km tanto olio mettevo e tanto ne scaricavo, non è che per gonfiare la fattura hanno aggiunto olio senza poi metterlo? mi viene il dubbio...