Consumo olio motore

[dusty55]

ettecredo, mezzo litro di olio ogni 1000 km vuol dire che va ad olio.
comunque tra il minimo ed il massimo ci sta un litro di olio.
considerando che è seriamente vietato viaggiare con il livello al massimo e men che meno sopra il massimo, si suppone che se io rabbocco una volta tra due cambi di olio, cioè 30000 km, ci dovrei aggiungere non più di 7-800 cc che è una cifra molto lontana dai 0,500 cc che dicono ogni 1000 km.
il consiglio mio, lo ripeto, è che quando supera il litro sui 10000 km me lo scrivono da qualche parte in modo che se ho problemi è chiaro che erano dall'inizio o almeno da quando l'auto era in garanzia.

[Max]

Hai ragione, ciò che dice il libretto è un'esagerazione.
Hanno rabboccato con 0,5 L

[gclem66]

no non è normale un litro e mezzo su 120000 km.
prendi il libretto dei tagliandi e glielo fai scrivere con data e timbro.
se oppongono resistenza fai le tue deduzioni.

Si è stato annotato su una sk d'intervento che mi hanno rilasciato non sul libretto dei tagliandi.

[dusty55]

io l'avrei fatto scrivere sul libretto.
comunque l'importante è che ci sia scritto quanto olio hanno messo e quanti km aveva l'auto in quel momento.
se dovesse succedere qualcosa al motore e c'era un consumo anomalo almeno non vengono a raccontarmi farfalline.

[arpier]

Nella mia Megane (versione del 2007) non mai rabboccato l'olio.
Con la Laguna (versione del 2008) aiuto.... Ogni 10000 km dovevo aggiungere litro d'olio. Aiutooooo
Sempre tutte a GPL.

Certo che il consumo nella Kadjar (che è stato segnalato) è veramente anomalo!
Domani farò un doppio controllo, sia sul computer di bordo che nell'astina.

Ho percorso 14.000 km... Vederemo un po'....

[santorello]

13.000 km circa e il livello dell'olio è ancora al massimo
mai cambiato olio da quando è stata comprata

al tagliando, a fine mese, chiederò comunque di rinnovarlo

[gptarkus]

io nella mia Scenic tce 1.4 che sto per restituire (84.000) non ho MAI dovuto aggiungere una goccia d'olio fino al tagliando successivo.
premetto che a un anno e mezzo di vita ho notato delle macchioline di olio in garage, una cosa piccola, che però Renault ha considerato (e giustamente ) da controllare: trasudava olio da una guarnizione della testata e sporcava la frizione...sostituito tutto il sostituibile in garanzia !
brava Renault...spero che sia la stessa cosa con la Kadjar 1.2 tce

[dusty55]

io ho avuto trecento tipi di auto e non ho mai, dico mai, aggiunto olio tra un cambio e l'altro.
solo col duster mi è capitato la prima volta di fare un rabbocco di mezzo litro dopo 10000 km ma credo, visto che poi ne ho fatti altri 100000 senza problemi, che fosse stata scarsa già alla consegna.
se io parto col livello di olio al max quando scade il termine per il cambio olio dovrebbe essere giusto al minimo.
mi è capitato anche con i trattori.

[arpier]

Allora, dal computer di bordo mi scrive: OK.
Però controllando l'olio con l'astina, risulta a metà.
Non avendola mai controllata, non posso dire se il consumo è anomalo.
Sicuramente un salto in officina non fa male...

[dusty55]

se l'astina segna a metà non è ok ma ok,ok,ok.
non andare in officina perchè altrimenti capiscono che sei uno che si preoccupa per poco e poi se ne approfittano perchè sono dei furbastri.
se capiscono che sei uno col soffio al cuore ti fanno fare l'infarto al portafoglio.