Antifurto / Blocco OBD

[mic2604]

Concordo con Eldodo sul fatto che un antifurto meccanico visibile, anche se relativamente facile da aggirare, può comunque far optare il ladro per un'altra preda, soprattutto se la vettura viene lasciata raramente in condizioni a rischio.
Il presupposto è sempre che se la puntano (il Kadjar, almeno per ora, non dovrebbe essere tra le più a rischio) non c'é niente da fare, è solo una questione di tempo e quindi l'assicurazione è indispensabile, ma non copre quasi mai il costo di riacquisto (una vettura di qualche anno vale molto meno di una nuova da ricomprare) e si rimane comunque per un periodo senza vettura.
La soluzione migliore, se si lascia spesso la vettura in situazioni e zone a rischio, è di combinare più antifurti diversi (satellitare, elettronico e meccanico) sempre per cercare di sviare l'attenzione dei malintenzionati.
Io pur essendo a Roma non la lascio quasi mai in orari e zone a rischio e quindi per ora ho solo messo i bulloni antifurto ed il bloccapedali. Avevo anche pensato, occasionalmente, di metter una catena tra volante e maniglia sul tunnel lato passeggero, ma non so quanto quest'ultima sia facile da rimuovere.

[cridis]

Ma nessuno ha mai pensato/montato il blocca cambio? Dovrebbe bloccare sia l'inserimento delle marce sia l'accensione del motore.

[frank_italy]

In rete ho trovato questo, che ne dite. Qualcuno l'ha provato?
www.paser.it
Venduto anche qui
https://www.ampire.de/Security-Systems/ ... LL&p=32235

[skyponn]

Io ho protetto sia la centralina che la presa OBD con questi: BLOCKBOX e BLIND OBD. Speriamo non debbano mai servire...

[frank_italy]

Li hai montati da te, quindi è facile o hai fatto fare il lavoro. Ho visto che per la centralina c'è una chiave, mentre per l'OBD una combinazione, corretto?

[skyponn]

Li ho fatti montare dall'elettrauto quando ho installato anche l'antifurto. Comunque sono stato a vedere ed il montaggio è semplice...
La blindatura della centralina non ha nessuna chiave, racchiude tutta la centralina e si fissa con dadi con testa a strappo. La protezione della presa OBD si apre mediante combinazione scelta.

[frank_italy]

Dai testa a strappo? E se c'è un problema alla centralina come si apre, col flessibile?

[Andrinix]

Teoricamente non si può installare, praticamente inglobi i due pedali ed é fatta, blocchi freno ed acceleratore. Comunque io non lo uso in quanto sinceramente con l'assicurazione sto a posto nel caso di furto ma a casa ne ho uno che usiamo su una panda vecchio modello che usiamo come auto di servizio e ho provato e va bene. Il modello non te lo saprei dire perché è stato comprato al carrefour parecchi anni fa.
Ad una mercedes invece abbiamo il block shaft o come si chiama lui, con lo spinotto apposito sotto il volante ma è più una scocciatura che il resto togliere e mettere sto spinotto.


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Hanno rubato la macchina di mio padre con il Block shaft. Quindi non è per nulla sicuro. Il blocca pedali poi è un aggeggio che viene aperto in meno di due minuti: ho visto un video su YouTube e mi sono impressionato!
Poi il fatto di portare una chiave appresso per me è un gran fastidio visto che chiavi non ne ho né voglio averne.

Sono attratto dal satellitare pandora ma non so se lo fanno per il kadjar.
Pou il sistema di blocco obd è sa preferire in quanto non si tengono palle e aggeggi in giro nella macchina e il costo è forse inferiore ma la protezione superiore.
Poi niente chiavi...
Cosa ne pensate?

Pandora purtroppo non è ancora compatibile con il can bus Kadjar ho acquistato il 5000 new e non posso usufruire di tutte le funzionalita.Renault ha deciso di non commercializzarla in Russia e questo è un problema! Ho scritto al supporto ma ancora non mi hanno degnato di risposta!


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[skyponn]

Dai testa a strappo? E se c'è un problema alla centralina come si apre, col flessibile?

Penso proprio di si!
(anche se chiedendo in giro mi hanno detto che è rarissimo dover CAMBIARE la centralina)...

[frank_italy]

A me, in prov MI, hanno chiesto 350 tutti e due montati, com'è ?