Kadjar Forum Italia

Ciao a Tutti!
Sono ad un passo per andare in concessionaria per ordinare la Kadjar 1.2 130CV.

Per chi ce l'ha ci dite come va?
Ossia:
- Guidabilità
- Confort
- Consumi
- Optional
- Visibilità anteriore e posteriore
- Impressione dei passeggeri
-Altro???

Vale la pena prenderla????

Grazieeee

Ciao ciaoooo

Se impieghi un po' di tempo a leggere i vari post del forum troverai una gran quantità di informazioni.
Io ho ritirato da poco una Bose 1.5 dCi e per il momento ho fatto pochi chilometri. Comunque, riassumendo un po' i vari giudizi ti posso dire che è una buona macchina, soprattutto in rapporto al prezzo, scelta da molti soprattutto per la linea ben riuscita e per le qualità del motore 1.5 dCi. Buoni la guidabilità ed il confort sia per il guidatore sia per i passeggeri che dispongono di spazio abbondante. Il 1.2 turbo benzina a quanto dicono fa circa 12 km/l (contro almeno 18 km/l del 1.5 dCi) e, gusti personali a parte, risulta conveniente economicamente solo se si rimane sotto i 15.000 km anno e tecnicamente se si percorrono frequentemente tragitti molto brevi che potrebbero causare problemi al diesel. Chi ce l'ha dice che non risulta sottodimensionato ed è piacevole da guidare. Gli optional li puoi verificare sul sito di Renault o presso qualche concessionaria. La visibilità anteriore e soprattutto posteriore è un po' limitata, come su tutti i veicoli di questo tipo, quindi io consiglio vivamente almeno i sensori anteriori e posteriori ed eventualmente la retrocamera. Con il Pack Techno (credo disponibile solo con l'allestimento Bose) si hanno anche i sensori angolo morto negli specchi laterali, i sensori di parcheggio laterali, il sistema di parcheggio assistito e la frenata di sicurezza automatica attiva da 30 a 140 km/h. Piccoli difetti, che non intaccano il buon giudizio complessivo, sono sporadici malfunzionamenti del sistema R-Link 2 (si dovrebbero risolvere con i prossimi aggiormanenti), la mancanza di illuminazione delle pulsantiere sulle portiere (eccetto tasto alzavetro guidatore), del vano centrale dove sono presenti le prese USB e del cassetto portaoggetti (difetti ereditati dalla cugina Qashqai), la mancanza della radio digitale (DAB) per il mercato italiano (in altri paesi c'é) e l'impossibilità di avere il ruotino di scorta sulla Bose poiché il vano è occupato dal subwoofer dell'impianto audio omonimo. Almeno inizialmente ci sono stati tempi di consegna anche particolarmente lunghi soprattutto per le Bose 4x4.
Qui nel forum tutti, tranne qualche rarissima eccezione, la ricomprerebbero e ne consigliano quindi anche l'acquisto.
Lo sconto dal prezzo di listino si aggira intorno ai 4.000 euro, per approfondire puoi leggere i vari post del forum.

Riassunto perfetto.
Bravo!

P.S. I sensori angolo morto e il parcheggio assistito sono disponibili anche sulla intens.

Grazie kadj67, ho solo cercato di riportare obiettivamente quanto espresso da tutti noi nel forum, oltre alla mia poca esperienza diretta.

Grazie mic2604 e kadj67.

Diciamo che i post gli ho letti quasi tutti... O almeno penso. Però ovviamente più si usa l'auto e più si scoprono pregi e difetti (spero nessuno)!!!

Sono per ora un Renault convinto, ho avuto dal 2003 ad oggi, 3 Renault effettuando circa 625.000... Tutte a benzina e con impianto GPL esclusivamente Landi Renzo. Sono passato, per un periodo di circa 1,5 anni, alla Zafira, macchina comodissima ma dopo 75.000 km con rottura del servosterzo, frizione e rifacimento della testata l'ho lanciata perchè non ne potevo più...
...Spero sempre ogni anno di non macinare tutti questi km... Ma alla fine ho una media di circa 50-52.000 km all'anno solo con le mie auto senza parlare di quelle che noleggio quando vado da una Regione all'altra in brevissimo tempo...

...Probabilmente se faccio questo passo verso la Kadjar potrei portare un maggior supporto per tutti, per questo penso che più ci aiutiamo e ne possiamo trovare giovamento tutti.

A presto e un saluto!!!

ma se fai tutta quella strada mi pare che la tua auto sia un diesel.
non so se il 1.2 è gasabile, ma io punterei dritto sul diesel.
i 18 km litro sono garantiti se non hai i piedi numero 60.

Con tutti questi km anche io ti consiglio il diesel
Anche io non sono al corrente se si puo mettere il gas però ti posso assicurare che se si potesse fare e lo fai perdi la garanzia

Ciao Dasty55!

Guarda con la Laguna (2.0) a gpl riesco a fare 18,5 km/l... Tieni presente che il 95% dei km li faccio in autostrada, sempre rispettando i limiti e cruise costantemente attaccato

Altro aspetto che devo tenere in conto è che quando c'è il blocco del traffico nelle città come Milano, Torino, ecc., con il gpl posso circolare... Altrimenti per me è un disastro...

E per finire ho sempre pensato all'inquinamento tra diesel e gpl... per questo ho sempre optato per il gpl.

Con tutti questi km anche io ti consiglio il diesel
Anche io non sono al corrente se si puo mettere il gas però ti posso assicurare che se si potesse fare e lo fai perdi la garanzia

Ciao KadAle,
si lo so che perderei la garanzia, ma come ho fatto con le altre macchine per 9-10.000 km li ho fatti sempre a benzina... Considerate che a seconda del periodo li posso fare in circa 25-30 gg... Diciamo che ho sempre stressato (in senso buono) nel più breve tempo possibile...
Per i primi 2.000 km non ho mai superato i 110 km/h e mai tirato il motore.

Per ora è sempre andata bene... Spero che continui sempre così!!!

Ciao ciaooo

[quote="arpier"]Ciao Dasty55!

Guarda con la Laguna (2.0) a gpl riesco a fare 18,5 km/l... Tieni presente che il 95% dei km li faccio in autostrada, sempre rispettando i limiti e cruise costantemente attaccato

se con un benzina a gpl fai 18,5 km litro con un diesel fai almeno 35 km litro.
però se il tuo problema sono i blocchi per l'inquinamento alzo le braccia.