Cambio EDC

[billo1849]

Capita acnhe a voi che il cambio edc motore diesel da i seguenti problemi:

- In forti salite fa fatica e bisogna passare in manuale
- a marce basse singhiozza e va un po a colpi nella fase iniziale
- a volte anche a velocità sostenuta cambi dalla 6 alla 5 aumentando notevolmente i giri, per poi tornare in 6


Grazie

[andto2223]

salve
succede anche alla mia intens 110 cv edc immatricolata il 26/04/2016 e l'ho segnalato alla renault come grave difetto , ma loro mi hanno risposto che è una caratteristica qualitativa di questo cambio.
a me pare non qualitativa ma casomai squalitativa.
ed ora , con 4000 km fatti , e grazie anche a una sequela di altri gravi difetti ( il clima non fredda a sufficienza , la macchina tira a dx in partenza e in frenata ed altri ancora ) ho optato per la vendita e il passaggio a un bmw x1.
complimenti alla renault e alla rete capillare di officine qualificate!!!!!!
comunque , visto l'interessamento della rivista " al volante " la mia vettura a settembre verrà provata da un ispettore tecnico , spero che al momento di darla a Bmw funzioni un po meglio
Andrea

[kadj67]

Capita acnhe a voi che il cambio edc motore diesel da i seguenti problemi:

- In forti salite fa fatica e bisogna passare in manuale
- a marce basse singhiozza e va un po a colpi nella fase iniziale
- a volte anche a velocità sostenuta cambi dalla 6 alla 5 aumentando notevolmente i giri, per poi tornare in 6
Grazie

Ho la macchina da novembre 2015, mai successo quanto da te descritto.

[Frank]

Vi è mai successo di spostare la leva dalla posizione P con più forza?
Mi è successo, ma forse dipende da come si pigia il freno!
Anche il rumore era leggermente diverso.

[bald]

Si frank, ho notato anch io ma credo dipenda dalla prex che si fa sul freno. Infatti quando sento qll resistenza pigio più forte sul freno e sembra come si sbloccasse

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[Frank]

Si frank, ho notato anch io ma credo dipenda dalla prex che si fa sul freno. Infatti quando sento qll resistenza pigio più forte sul freno e sembra come si sbloccasse

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Grazie Bald!
Mi è successo ieri e sono entrato in paranoia, per eventuali danni che possono causarsi.

[billo1849]

Portato la vettura in officina ieri e ritirata stasera, da Renault Italia hanno autorizzato la sostituzione completa del cambio automatico EDC, l'officina mi chiamerà quando arriverà il pezzo dalla casa madre, vi terrò aggiornati.

[Boss]

Bene, facci sapere!

[andto2223]

salve
succede anche alla mia intens 110 cv edc immatricolata il 26/04/2016 e l'ho segnalato alla renault come grave difetto , ma loro mi hanno risposto che è una caratteristica qualitativa di questo cambio.
a me pare non qualitativa ma casomai squalitativa.
ed ora , con 4000 km fatti , e grazie anche a una sequela di altri gravi difetti ( il clima non fredda a sufficienza , la macchina tira a dx in partenza e in frenata ed altri ancora ) ho optato per la vendita e il passaggio a un bmw x1.
complimenti alla renault e alla rete capillare di officine qualificate!!!!!!
comunque , visto l'interessamento della rivista " al volante " la mia vettura a settembre verrà provata da un ispettore tecnico , spero che al momento di darla a Bmw funzioni un po meglio
Andrea

Salve

questa mattina si è conclusa la farsa della renault.

Ho premesso che questa macchina è stata già venduta e attendo la consegna della nuova ( Bmw X1 18D 140 Cv ) per i primi di ottobre,ma volevo che venisse controllata da un ispettore Renault in modo da renderla funzionante al meglio per il prossimo acquirente.

Premesso che l'ispettore Renault si occupa di incidenti stradali e non di problematiche alle vetture normali , come mi ha candidamente confessato.

Il controllo è stato fatto con me che guidavo in strade adiacenti all'officina , dialogando del più e del meno e senza prestare troppa attenzione ai rumori e ai problemi della mia macchina e paragonando la mia alla sua Kadjar ,mi diceva che tutto quello che avevo segnalato lo aveva più o meno anche lui nella sua.

Ieri , dopo il forte temporale del venerdì , la macchina non mi partiva perché si erano bloccate le pinze dei freni anteriori ma , anche alla sua , si erano bloccate le pinze anteriori in occasione di una forte pioggia , e i dischi posteriori dei freni sono rigati , ma lo sono anche quelli della sua macchina.
Quindi tutto nella norma...

Ha chiesto al capo officina se si poteva riprogrammare il cambio o il clima ma la risposta è stata che non ci sono aggiornamenti per queste componentistiche.......

E non sanno nemmeno dove si trova il sensore del clima.....

Solamente una cosa può essere considerata un difetto: la palpebra sopra cruscotto che balla perché sicuramente si è sfilata da un incastro.

E al ritorno in officina ci hanno chiusi fuori perchè alle 12,30 l'officina chiude e tutti se ne vanno e dell'ispettore chi se ne frega.

E l'ispettore non è potuto andare a dirgli cosa avrebbero potuto controllarmi.

Ed io ci ho rinunciato.

Mai più una Renault

Grazie

Andrea Tosi

[Frank]

Ancora è presto, ma se continua così: Renault for ever!