Sono d'accordo con te... Ma dall ultima volta che hanno tarato nn so cosa, ad oggi dopo 1000 km non mi ha mangiato olio...
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Non è che lo "mangiava" dal recupero vapori olio? C'è un circuito/paratia/forzatura che permette, per merto della pressione, di "recuperare" i vapori olio presenti nella parte alta del propulsore e reimmetterli in coppa da un lato e dall'altro espellerli nel collettore di aspirazione.Sono d'accordo con te... Ma dall ultima volta che hanno tarato nn so cosa, ad oggi dopo 1000 km non mi ha mangiato olio...
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